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大森・金城学院前駅(おおもり・きんじょうがくいんまええき)は、愛知県名古屋市守山区大森3丁目にある、名鉄瀬戸線の駅である。

名古屋鉄道で一番長い駅名を持つ。

◆ 駅構造

◇ ホームと駅舎

相対式2面2線ホームの地上駅。

北改札口設置までは夜間など一部時間帯は無人駅だったが、現在は終日有人駅になっている。

駅舎の2F・3Fはグリーンシティケーブルテレビの本社となっている。地下は自転車置き場となっている。

◇ 改札口

栄町方面ホーム側に南改札口、尾張瀬戸方面ホーム側に北改札口があり、跨線橋でつながっている。

;南改札口

:1992年の現在の駅舎開業時からある改札口で、栄町方面ホームには階段なしで、ダイレクトに接続している。

;北改札口

:バリアフリー対応化に伴い、2006年9月に設置された。こちらは尾張瀬戸方面ホームにダイレクトに接続している。南改札口とは異なり、窓口がなく、駅員もいないため、自動精算機が設置されている。

なお、尾張瀬戸方面ホームの西側(踏切の横)にかつて臨時改札口があった。金城学院大学の学生の通学が集中する時間帯にのみ開放していた。また車椅子を利用している人などバリアフリーのための改札としても利用されていたが、北改札口設置に伴い閉鎖された。

◆ 駅周辺

住宅地である

・グリーンシティケーブルテレビ本社(併設)

・金城学院大学・幼稚園

・大森交番

・名古屋大森郵便局

・雨池公園(桜の名所)

・西新田公園

・大森寺

・八剣神社

最寄のバス停は、大森(名古屋市交通局)。

◆ 利用状況

1日平均の乗車人員は、2005年度5,764人、2006年度5,843人、2007年度5,986人である。瀬戸線の駅では、20駅中3位である。

◆ 歴史

・1905年4月2日 大森駅として開業。

・1992年11月14日 大森・金城学院前駅に改称。

・2006年9月18日 北改札口が開業。

・2006年12月16日 トランパス導入。

◆ 隣の駅

;名古屋鉄道

:瀬戸線

::■急行

:::喜多山駅 - 大森・金城学院前駅 - 尾張旭駅

::■準急・■普通

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