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ナゴヤドームは、日本の愛知県名古屋市にあるドーム型野球場。三菱重工業名古屋工場の跡地に建てられ、1997年に開場。それまでのナゴヤ球場に代わる中日ドラゴンズの本拠地(専用球場)となった。

所在地は、愛知県名古屋市東区大幸南一丁目1番1号。運営会社のナゴヤドームは中日ドラゴンズ共々中日新聞社の関連企業である。

しばしば「名古屋ドーム」と誤表記されるが、本来は「ナゴヤドーム」とカタカナ表記である。

◆施設概要

◇ 座席

基本的に内野は折りたたみ式、外野は固定式である。21通路エリア付近では、内野Bやドラゴンズ外野応援などが混在して販売されるので、ごく一部でドラゴンズ外野応援で折りたたみ式の座席に座ることが可能。内野2階席の下段が青色、2階中段が水色、2階上段・プライムツイン外野が薄い緑色、5階はすべてクリーム色の座席となっており、座席の色がほぼ一色である他球場とは対照的である。ナゴヤドームのパンフレットによれば深海(2階下段)に太陽の光(5階席)が差しているのを座席色のグラデーションで再現したとのこと。

スタンドの形状は多目的球場としては一般的な円形となっている。ただし可動席のシステムは独特のものとなっている。通常、可動席のフェンスは直線となるが、ここでは最前列の座席が増えるように弧を描いており、同じグラウンド規模の福岡ドーム(現・福岡Yahoo!JAPANドーム)よりも座席や外野フェンスの高さを抑えることに成功している。このためファールグラウンドはわずかだが弓形の出っ張りがある、独特の形状となっている。

開場当初、中日主催試合では内野2階席の全てと外野2階席の多くがシーズンシート(年間予約席)となっていた。特に人気の高いライト側外野2階席は、数少ない自由席に中日ドラゴンズ私設応援団が開門と同時にカードを置くなどして陣取っていたため不満の声が相次いでおり、「ライト外野側応援席は300席しか売られていない」とも言われた。当時、一般ファンの間では「開門後、5〜10分経過しても入場できなかった場合、2・3階席の自由席エリアは既に満席だと思った方がいい」という話も聞くことができた。さらに、順番待ち段ボール貼り(通称:段貼り)の場合でも、7ゲート付近の先頭組から始まって、6ゲート直前での折り返し位置までが2・3階席に座れるギリギリだといった話も流れていた。7ゲートの真横エリアは柵で囲うなどしていた部分が私設応援団専用の入場待ち優遇となっていたので、ここには一般ファンは立ち入りが禁止されていた。一般ファンの先頭組はこのエリアの後ろから並ぶことになる。

段ボール貼りは3連戦の2戦目と3戦目は前日の試合の7回終了と共に始まる。ただ、既に3回及び4回の時点で一旦準備の為にドーム外に出るファンもいたので、1つでも若い番号を取ろうと必死になる。尚、段ボール貼りの開始は、警備員の合図で可能となっていた。警備員の掛け声と同時に貼ると、必ず先頭組を1番として段ボールに番号を記入しなければならなかった。尚、初戦の場合は、前日以降という決まりはあったものの、詳細なルールは存在していなかった。開幕戦となると、1週間以上前からグループ内で交代しながら徹夜で並ぶファンも多く、当日の午前中の段階で300組以上が並ぶ事態に。テントを張りながら待つファンもいて、凄まじかった。全席指定になった2005年以降は、こういった行為は一切禁止である。

これを受けてか2003年以降は一般販売への開放が三塁側、次いで2005年以降は一塁側を中心に増えている。また、並行して5階席を中心に値下げが行われた。ただ、やはり人気のためか依然ライト側外野席の競争率は高い。一般席のライト側2階席を手に入れる場合、販売店の店頭なら前売り初日の開店前に並ぶ、コンビニの場合は販売開始の時報と共に端末にアクセスして購入する方法があるが、コンビニは全国のファンが殺到することがある為、時報と同時アクセスでも混雑表示が目立つ。この場合でも混雑表示が5分続けば完売と考えるのが賢い。尚、午前10時販売はローソンのみ。ファミリーマートとサークルKサンクスなどは11時開始なので、事実上ローソンでしか購入が出来ない。GWやお盆休みの試合、週末の巨人・阪神戦や首位攻防戦などの場合は販売開始5分かからずに完売となる場合がほとんど。大手委託業者が先行抽選で既に全体の1〜2割ほどを販売していることもあるので、場合によっては1分ほどで完売することも。公式戦ではライト側外野応援の当日券が出回ることはまずない。2005年以降、右中間の最前列2ブロック・上段の3ブロック及び左中間の最前列2ブロックが削られ、私設応援団が応援機材を置いたり、横断幕を掲げるなどしている。逆のレフト側もビジターチームの応援団が応援機材を置くことが多く、2007年度からはビジター外野応援席が2階席の4ブロック分のみになり、競争倍率は上がっている(レフト側は基本的にビジターチームファン用の席であるが巨人戦と阪神戦以外はほとんどが中日ファンで埋まる。2006年までは、2階席に5ブロック分設置されていた。44・45番通路がメイン。

内野のシーズンシートにはバックネット裏から順にスーパーダイヤモンド、ダイヤモンド、ルビー、サファイア、エメラルド、オパールといったように宝石名が冠されている。2001年までは5階席にも同様の愛称がつけられていた。

4階内野には「プライム1」というバルコニーつき室内席、4階内野から外野にかけて「プライム・ツイン」という2人席、センター後方に「プライム・ボックス」と呼ばれる4人席、3階のセンター後方には「レストランシート」(前列カウンター席は2人、後列テーブル席は4人)という特別席が設定されている。このうち「プライム1」は個人相手に販売をしていない。

ファンの間には賛否両論あり、外野(特にライト側)のシーズンシートの多さや三河地方からのアクセス問題、構造的な死角が多いなどの不満は中日スポーツの投稿欄でもよく話題に上る。特にかつての本拠地ナゴヤ球場を好むファンや立って応援したいファンに不満を持たれることは多い。全席指定化された2005年以降のライト外野席では、座って応援する客と立って応援する客でのトラブルも多く、ドーム側も対処し切れていないのが現状である。構造的な問題としては、多目的球場であるためにスタンドが非常に高く危険であることが挙げられる。全般的にフェンスが高いため、自分の席に近い塀際が見えず、バックネットに近い内野席ではホームベースが、一塁(三塁)側内野席の一部では一塁(三塁)が見えにくいという欠陥が指摘されている。なおこういった欠陥は他の円形多目的球場でも指摘されている。

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